Morgan đang đưa 3 Wheeler nổi tiếng của mình vào thời đại hiện đại với điều này: rất 3. Chiếc xe mới hoán đổi động cơ xe máy V-Twin của phiên bản trước cho 1,5 -Litre động cơ Ford ba xi-lanh với công suất thực tế hơn 50 % và đây là chiếc Morgan đầu tiên được chế tạo bằng khung gầm đơn sắc. 3 tuổi đang được bán ở Anh – giá bắt đầu từ £ 41,995 cho chiếc xe cơ sở, mặc dù một chương trình tùy biến toàn diện có thể dễ dàng thổi phồng con số này.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
3 Wheeler trước đó được đặc trưng bởi động cơ xe máy V-Twin khịt mũi của nó, nhưng các chính sách phát thải nghiêm ngặt khiến nó không thể tiếp tục với một động cơ như vậy. Do đó, Morgan đã áp dụng một xi-lanh ba 1,5 lít từ Ford cho rất 3, đã ra lệnh cho phần lớn thiết kế mới, mặt đất.
New Morgan cộng với bốn CX-T đi trên đường với tư cách là đối thủ của Ariel Nomad
Trong khi hình dạng giọt nước, lốp xe hơi và cơ học tiếp xúc quen thuộc, rất 3 đã được hiện đại hóa ở một số khu vực có bề mặt cơ thể mượt mà hơn, lõm và các bánh xe 20 inch được tối ưu hóa khí động học. Tất nhiên, động cơ V-Twin được gắn phía trước cũng dễ thấy trong sự vắng mặt của nó, với cấu trúc nhôm đúc rất 3 được hiển thị ở vị trí của nó.
Động cơ xe máy được làm mát bằng không khí, và đơn vị Ford được làm mát bằng nước mới có thiết bị bộ tản nhiệt ở hai bên cơ thể. Các nhà thiết kế của Morgan đã chấp nhận đây là các tính năng thiết kế, bằng cách lắp lưỡi hình chữ nhật lớn phía sau bánh trước để chứa chúng. Chúng có thể được sử dụng để gắn giá đỡ hành lý cho các chuyến đi đường dài hơn và các lưỡi dao màu tương phản với đề can bổ sung cũng có sẵn.
25
Thay vì hệ thống ống xả gắn bên 3 Wheeler 3 Wheeler, rất 3 có một khẩu súng thần công hút gọn hơn cắt qua phía sau thân xe. Một kính chắn gió mới (có sẵn với tông màu vàng) cũng đã được trang bị cho ít tự chọn hơn với tốc độ, mặc dù người mua có thể làm mà không cần nó và thay vào đó là một cặp kính bảo hộ.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây