Đây là Marc Philipp Gemballa Marsien mới. Nó có một phiên bản được sửa đổi đặc biệt của Porsche 911 Turbo S thế hệ 992 đã được thiết lập để sử dụng off-road. Giá bắt đầu từ € 495.000 (khoảng 420.000 bảng Anh) không bao gồm thuế, vận chuyển và chi phí của chiếc xe của Porsche 911. Sản xuất sẽ được giới hạn chỉ trong 40 ví dụ.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Dự án được mơ ước bởi doanh nhân trẻ Marc Philipp Gemballa, người là đứa trẻ của chuyên gia nổi tiếng của Porsche Uwe Gemballa. Tuy nhiên, Marsien là dự án đầu tiên đến từ công ty điều chỉnh mới ra mắt của Marc Philipp. Nó đứng tách biệt với công ty cha cha của anh ấy, đã bị chính quyền Đức đóng cửa vào tháng 5 năm 2010.
Gói du lịch mới của Porsche 911 GT3
Marsien thu hút được ảnh hưởng từ cuộc đua đua Paris-Dakar của những năm 1980, trong đó các phiên bản tăng cường của những chiếc xe thể thao như Porsche 911 và Porsche 959 đã giành chiến thắng từ những người đi đường phũi Mud như Range Rover và Mitsubishi Pajero.
Thân xe của nó là tất cả sợi carbon và kiểu dáng của nó được lấy cảm hứng từ các tay đua cổ điển của Porsche. Ví dụ, phần cuối phía sau của nó có điểm tương đồng với 959 Dakar, với một cánh lướt gió tốt bụng và lỗ thông hơi có thể so sánh ở hai bên của cản.
Các tinh chỉnh khác bao gồm đèn pha LED mới, thanh ánh sáng phía sau mới và một loạt các thành phần sợi carbon lộ ra, bao gồm bộ chia phía trước, mũ gương, sàn, bộ khuếch tán phía sau và cửa hút không khí. Người mua có thể chọn từ bất kỳ màu sơn nào mà họ mong muốn, mặc dù Marc Philipp Gemballa cũng sử dụng tùy chọn để chỉ định toàn bộ cơ thể Marsien Marsien trong sợi carbon tiếp xúc.
11
Marc Philipp Gemballa kêu gọi sự giúp đỡ của chuyên gia điều chỉnh Porsche RUF cho động cơ Marsien. Công ty đã sử dụng chiếc 911 Turbo STHER Twin-Turboarged 3,7 litre Flat Six làm điểm khởi đầu, tăng sản lượng của nó từ 641bhp và mô-men xoắn 800Nm lên 740bhp và mô-men xoắn 930nm.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới