Mazda không xa lạ gì với đua xe bền bỉ, với một số chiếc xe có động cơ quay huyền thoại tận hưởng thành công đáng kể tại Le Mans và các nơi khác. Sáng tạo gần đây nhất từ bộ phận Motorsport của công ty Nhật Bản là RT24-P, sẽ ra mắt tại cuộc đua Rolex 24 giờ 2017 vào tháng 1. Trước đó, nó đã có mặt trên khán đài Mazda tại Triển lãm ô tô LA 2016.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
RT24-P tiếp tục triết lý thiết kế Mazda từ Kodo, rõ ràng trong các dòng điêu khắc xe hơi và lượng không khí phía trước đặc biệt. Ở những nơi khác, nó là tay đua thuần túy, mặc dù, với một hình bóng khí động học và những kẻ phá hoại có nhiều lực lượng để cung cấp lực lượng xuống. Nhóm phải xem xét hiệu suất khí động học cùng với các chính sách kỹ thuật mới cho năm 2017 khi phát triển xe.
• Tính năng điêu khắc Goodwood 2015
Chiếc xe được thiết lập để đua trong lớp Nguyên mẫu IMSA, cấp độ cao nhất của Giải vô địch Sportscar WeatherTech của IMSA. Điều này ngụ ý rằng nó không bị giới hạn bởi các quy định của LMP2 và Mazda có thể cung cấp cơ thể và hệ thống truyền động của riêng mình.
13
Sức mạnh đến từ động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.0 lít, bơm ra 600bhp khổng lồ. Với một con số sức mạnh như vậy, không khó để nhận ra rằng nó sẽ khác với động cơ Skyactiv 2.0 lít trung bình của bạn được thấy trong Mazda 3 – mặc dù có sự dịch chuyển giống hệt nhau.
• Mazda động cơ quay mới có thể trốn tránh công nghệ lai
Tuy nhiên, động cơ nhỏ được cho là giữ cho chiếc xe đúng với thương hiệu Mazda – và nó cũng mang lại lợi ích tiết kiệm nhiên liệu. Ở những nơi khác, chiếc xe nằm trên một chiếc Riley MK. 30 khung gầm, mới cho mùa này. Đội Mazda sẽ là người đầu tiên kiểm tra khung gầm cuộc đua này.
Thử nghiệm mở rộng của Mazda RT24-P sẽ bắt đầu vào cuối tháng này trước khi ra mắt cuộc đua vào tháng 1. Trong khi đó, nó được trưng bày tại Triển lãm Motor LA.
Bạn có nghĩ rằng điều này trông tốt như những chiếc xe hiển thị Mazda khác như RX-Vision? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến dưới đây…